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使用斗式提升機(jī)難免會出現(xiàn)一些機(jī)器故障。比如操作斗式提升機(jī)的過程當(dāng)中，當(dāng)機(jī)器的銷軸相對外鏈板轉(zhuǎn)動(dòng)，磨斷開口銷，就會造成斗式提升機(jī)外鏈板脫落。而出現(xiàn)了這種機(jī)器故障，我們要及時(shí)停止斗式提升機(jī)的使用，找出問題尋求解決方法。下面，小編詳細(xì)講講斗式提升機(jī)輸送鏈問題如何解決。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)減速機(jī)高速齒軸多次斷裂，主要是輸送鏈傳動(dòng)工況惡化引起的異常振動(dòng)和尖峰負(fù)荷所致。從齒軸斷面看，是疲勞斷裂，檢測結(jié)果也表明傳動(dòng)機(jī)構(gòu)本身并不存在制造缺陷和安裝不足。

更換新鏈條，對新鏈條的制作，我們作了如下技術(shù)改進(jìn)和要求: 優(yōu)化結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化加工工藝，保證零件的加工裝配精度。采用削邊銷軸和削邊套筒結(jié)構(gòu)，銷軸與外鏈板、套筒與內(nèi)鏈板的裝配均采用過盈量較大的緊配合(過盈量0.10～0.15mm)，解決了銷軸與外鏈板的相對轉(zhuǎn)動(dòng)問題；優(yōu)化選材和熱處理工藝，提高耐磨和抗疲勞性能。套筒:材質(zhì)40Cr，淬火處理HRC50～54；銷軸:材質(zhì)20CrMnMo，滲碳淬火HRC58～62，滲層深度1.5～2mm；滾子:材質(zhì)40Cr，淬火處理HRC48～52；內(nèi)外鏈板:材質(zhì)65Mn，采用沖孔，正火(HB280～320)和擠孔工藝。

鏈條經(jīng)過改進(jìn)后正常運(yùn)轉(zhuǎn)，單節(jié)距無明顯變化，未出現(xiàn)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)、異常磨損及鏈板脫落現(xiàn)象，大大降低了斗式提升機(jī)頭部振動(dòng)的范圍內(nèi)。

??同時(shí)，為防止鏈鉤斷裂還可以對斗式提升機(jī)的進(jìn)行改進(jìn)，將斗式提升機(jī)的墊板和鏈鉤焊為一體，消除鏈鉤單邊抗折應(yīng)力，使鏈鉤雙邊受力，經(jīng)過這樣的改進(jìn)，可徹底解決鏈鉤斷裂問題有效提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。當(dāng)鏈鉤處在提升機(jī)底部時(shí)，受到的作用力*??；當(dāng)料斗裝滿物料進(jìn)行上行運(yùn)動(dòng)時(shí)，鏈鉤受載荷逐步增加，當(dāng)料斗運(yùn)行到了上鏈輪時(shí)受力*；從上鏈輪下行作用時(shí)，鏈鉤受力又逐漸減少。這樣可以保證鏈條和鏈勾受到的磨損*小，有效的延長了設(shè)備部件的使用壽命。

看完這篇文章，相信各位朋友們對于斗式提升機(jī)輸送鏈問題的解決，有了深入的了解。當(dāng)您操作斗式提升機(jī)進(jìn)行物料輸送時(shí)，如果遇到了機(jī)器輸送鏈問題，就可以根據(jù)上述方法進(jìn)行解決。當(dāng)然，改進(jìn)斗式提升機(jī)也可以減少斗式提升機(jī)輸送鏈出現(xiàn)問題的幾率。